Jį galima įkrauti naudojant įvairius įkrovimo būdus, įskaitant standartinius kintamosios srovės įkroviklius, nuolatinės srovės greituosius įkroviklius ir net atsinaujinančius energijos šaltinius, tokius kaip saulės baterijos. Šis įkrovimo parinkčių lankstumas suteikia didesnį patogumą ir pritaikomumą įvairiuose naudojimo scenarijuose. Namuose, kuriuose sumontuota saulės baterija, ją galima įkrauti dieną naudojant švarią saulės generuojamą energiją, o vėliau panaudoti namų maitinimui naktį. Elektromobilio įkrovimo stotelėje ji gali pasinaudoti tiek kintamosios, tiek nuolatinės srovės įkrovimo galimybėmis, priklausomai nuo turimos infrastruktūros ir vairuotojo laiko apribojimų.
Jo modulinė konstrukcija taip pat palengvina lygiagrečias ir nuoseklias jungtis. Tai leidžia vartotojams pritaikyti akumuliatoriaus įtampą ir talpą pagal konkrečius projekto reikalavimus, o tai suteikia keičiamo dydžio sprendimą skirtingiems energijos poreikiams. Didelio masto energijos kaupimo projekte keli moduliai gali būti sujungti nuosekliai ir lygiagrečiai, kad būtų pasiekti norimi įtampos ir talpos lygiai. Vykdydamas „pasidaryk pats“ elektrinių transporto priemonių konversijos projektą, statytojas gali sukonfigūruoti akumuliatorių, kad jis atitiktų transporto priemonės variklio ir elektros sistemų galios poreikius, pritaikydamas sprendimą pagal konkrečią jų konstrukciją.
Gamybos procesas apima paskutinį testavimo ir patvirtinimo etapą. Visiškai surinktiems akumuliatorių paketams atliekami išsamūs veikimo testai. Šie bandymai apima talpos bandymus esant skirtingoms apkrovos sąlygoms, ciklo gyvavimo ir saugos bandymus. Akumuliatorių paketai taip pat tikrinami dėl jų suderinamumo su įvairia įkrovimo ir iškrovimo įranga. Tik išlaikius visus šiuos testus, jis laikomas paruoštu siuntimui ir naudojimui rinkoje.
Elektrodų gamybos procesas gali apimti nanotechnologijų naudojimą, siekiant pagerinti elektrodų veikimą. Aktyvių medžiagų nanodalelės gali būti naudojamos norint padidinti ličio jonų įterpimui ir ekstrahavimui skirtą paviršiaus plotą. Tai gali pagerinti jo energijos tankį ir įkrovimo iškrovimo greitį. Tačiau nanodalelių tvarkymui ir sklaidymui reikia specialių metodų ir įrangos, kad būtų užtikrintas vienodas pasiskirstymas elektrodų matricoje.
|
Modelis |
48100 |
48200 |
|
Specifikacija |
48V100Ah |
51.2V200Ah |
|
Derinys |
15S1P |
16S1P |
|
Talpa |
4,8 kWh |
10,24 kWh |
|
Standartinė iškrovimo srovė |
50A |
50A |
|
Maks. iškrovos srovė |
100A |
100A |
|
Darbinės įtampos diapazonas |
40.{1}}VDC |
40.{1}}VDC |
|
Standartinė įtampa |
48VDC |
51.2VDC |
|
Maks. įkrovimo srovė |
50A |
100A |
|
Maks. įkrovimo įtampa |
54V |
54V |
|
Ciklas |
3000~6000cycles @DOD 80%/25 degree /0 . 5C |
|
|
Darbinė temperatūra |
-10~+50 laipsnis |
|
|
Darbinis aukštis |
Mažesnis arba lygus 2500 m |
|
|
Montavimas |
Tvirtinamas prie sienos / sukrautas |
|
|
Garantija |
5-10 metų |
|
|
Bendravimas |
Numatytasis: RS485 / RS232 / CAN Pasirenkamas: „WiFi“ / 4G / „Bluetooth“ |
|
|
Sertifikuota |
CE ROHS FCC UN38 .3 MSDS |
|




Maitinimo sienelė 48V 100AH



Sukrautas 48V 100AH



Vertikalus 48V 200AH



































